MetaFLO innove dans la gestion des boues de tunnels humides

La construction de tunnels est en cours dans tous les centres urbains du monde et les besoins ne feront que croître à mesure que la densification et les migrations urbaines dépasseront la planification urbaine, l'infrastructure souterraine obsolète et la capacité.

Un rapport du département des affaires économiques et sociales des Nations unies estime que d'ici 2030, le monde pourrait compter 43 mégapoles (contre 31 aujourd'hui) - celles qui comptent plus de 10 millions d'habitants - la plupart d'entre elles se trouvant dans des pays en développement. Les Nations unies et l'Organisation internationale pour les migrations estiment qu'environ 3 millions de personnes s'installent dans les villes chaque semaine.

Chaque juridiction a ses propres priorités en matière de développement, mais il existe des points communs universels en matière de construction de tunnels souterrains :

• L'expansion des transports en commun pour répondre aux réalités de la densification urbaine, à la productivité sur le lieu de travail et aux critères d'émissions urbaines.
• Assurer l'acheminement de l'eau et des eaux usées à l'intérieur et à l'extérieur des centres de population afin de remplacer et d'améliorer les infrastructures vieillissantes, de répondre à la demande de croissance urbaine et d'atténuer l'impact du changement climatique.
• Exigences commerciales relatives à la circulation des biens et des services dans les zones encombrées et en dehors de celles-ci

Des technologies innovantes ont permis d'élargir considérablement l'application des tunnels :

• Une analyse géotechnique améliorée permet de mieux comprendre les conditions du sol
• Les revêtements en béton permettent de mieux stabiliser les parois des forages et d'améliorer la sécurité.
• Des capteurs identifient les obstacles pour une meilleure efficacité et moins de dommages aux infrastructures existantes.

Selon les conditions du sol, la terre extraite du tunnel peut être très liquide. Un mélange d'argile et d'amendements est utilisé au front du tunnelier pour lubrifier, stabiliser et extraire les déblais du tunnel. La boue qui en résulte pose un problème d'élimination.

Problème d'humidité dans le sous-sol

La solidification des déblais à l'aide des polymères écologiques de MetaFLO Technologies constitue une méthode innovante et efficace pour sécher les déblais humides en surface. Grâce à une technologie de mélange spécifique, conçue pour s'adapter au débit des déblais, le polymère de MetaFLO peut être simplement incorporé aux déblais et immédiatement transporté vers un site de réception nécessitant un remblai propre et sec à proximité raisonnable du site du tunnel.

Excavation de boues dans le tunnel de Clamshell

La planification est la clé de la réussite d'un programme de gestion des déblais de tunnels - et les avantages peuvent être considérables :

• Réduction de l'empreinte opérationnelle dans les sites urbains encombrés pour une gestion rapide des déblais
• Amélioration de l'efficacité des transports pour évacuer les matériaux secs des sites de projet
• Des déblais solidifiés qui répondent aux critères réglementaires pour aller directement dans des sites de remblayage propres.
• Réduction des émissions de gaz à effet de serre, amélioration de la logistique urbaine, gestion responsable des sols excédentaires

MetaFLO Technologies peut collaborer avec le personnel chargé de l'exploitation des tunnels afin de mettre en place un plan efficace pour relever les défis liés à la gestion des déblais humides.