tunneling

Tunneling

Innovation In Tunnel Spoils Management

Il problema in sintesi

Le TBM (Earth Pressure Balance Tunnel Boring Machines) sono utilizzate nella costruzione di gallerie ferroviarie, metropolitane, autostradali e in altri progetti in cui la galleria sarà costruita in parte o completamente in terreno soffice.

In molti progetti di scavo di gallerie, si genera una grande quantità di fango. I lubrificanti di perforazione a base di bentonite, le schiume lubrificanti e altri additivi vengono utilizzati per mantenere la pressione sul sovraccarico e ridurre l'attrito sulle grandi teste di taglio rotanti situate nella parte anteriore delle frese per tunnel.

La quantità di lubrificante utilizzata dipende dalla geologia attraversata. Il lubrificante facilita anche il trasporto dei detriti generati verso la parte posteriore della fresa, dove vengono trasportati in superficie da un sistema di trasporto o da una macchina del fango. Quando questi rifiuti arrivano in superficie, hanno la consistenza del letame, spesso difficile e costoso da smaltire.

Il processo di smaltimento del letame è spesso simile a questo:

  1. Autocarri specializzati nell'aspirazione trasportano il letame in una stazione di trasferimento.
  2. Vengono utilizzati agenti di carica, come la segatura (che di solito aumenta la massa del liquame del 50-200%).
  3. I dumper trasportano l'aumento del carico di rifiuti in un sito di smaltimento finale.

Ciò significa più camion necessari, più tempo sprecato, maggiori emissioni di gas serra e maggiori costi di smaltimento. I metodi tradizionali possono anche produrre rifiuti con un pH elevato, creare rifiuti corrosivi e pericolosi e modificare la classificazione dei rifiuti.

Panoramica del prodotto MetaFLO

MetaFLO fornisce reagenti di solidificazione inerti e non tossici che assorbono rapidamente l'acqua in loco e aiutano i rifiuti a superare il Paint Filter Test (PFT). Possono essere applicati al fango generato dalle TBM EPB per solidificare i rifiuti in modo più efficiente rispetto ai metodi tradizionali. Il dosaggio varia in base al contenuto di umidità del fango.

Con MetaFLO, lo smaltimento del letame è ottimizzato:

  1. La tecnologia di MetaFLO solidifica il fango in loco
  2. Il liquame solidificato viene trasferito su autocarri ribaltabili per essere trasportato direttamente al sito di smaltimento finale.

I nostri reagenti di solidificazione possono essere applicati in superficie o alla fonte, utilizzando nastri trasportatori per il letame per iniziare il processo di solidificazione in anticipo, risparmiando tempo e manodopera.

Method-EN

Dumper e carrelli elevatori

Trucks - 2 EN
Trucks - 1 EN

Il nostro collaudato processo MetaFLO offre chiari vantaggi:

  1. Riduzione dell'ingombro operativo in siti urbani congestionati per una rapida gestione dei rifiuti
  2. Miglioramento dell'efficienza di trasporto per la rimozione del materiale secco dai siti di progetto
  3. Spazzatura solidificata che soddisfa i criteri normativi per essere destinata direttamente a siti di riempimento puliti Minori emissioni di gas serra, migliore logistica urbana, gestione responsabile del suolo in eccesso
MF006 Main Chart 1
MF006 Main Chart 2

MetaFLO Technologies può collaborare con il personale operativo per mettere a punto un piano personalizzato ed efficace per affrontare le sfide della gestione del fango generato dalle TBM EPB.

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Riduzione significativa dei costi di trasporto

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Ridurre al minimo i rischi per l'ambiente e la sicurezza

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Gestione sostenibile ed efficiente dei rifiuti

Casi di studio

MetaFLO’s solidification solution slashes transportation costs and meets stringent urban regulatory standards, supporting a sustainable transit infrastructure in one of Canada’s busiest cities.

Rapid solidification technology simplifies waste handling, saving time and costs for Sydney’s NorthConnex project.

I nostri clienti

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