SoilTech impulsiona estabilização sustentável de rodovias

A solução inovadora de estabilização da MetaFLO proporcionou economias de custos essenciais, ganhos de produtividade e benefícios ambientais para manter um projeto rodoviário de grande escala dentro do cronograma e do orçamento.

Localização

Hidrolândia, GO, Brasil

Desafio

Os métodos tradicionais de regularização de subleito consomem muitos recursos, mesmo ao gerenciar solos contendo uma mistura de silte, argila, cascalho laterítico e cascalho de quartzo. Esses métodos geralmente exigem grandes volumes de água, resultando em altos custos operacionais e longos prazos de conclusão. Para enfrentar esses desafios, era necessária uma solução sustentável e eficiente para otimizar a alocação de recursos, aumentar a durabilidade do solo e impulsionar a produtividade do local.

Solução

A MetaFLO aplicou 0,037% do biopolímero SoilTech em uma pista de 500 x 12 x 0,2 m³ para demonstrar o potencial da tecnologia na estabilização de estradas. Após ser diluído diretamente em um caminhão-pipa e aplicado à pista, o SoilTech se liga ao solo para formar um hidrogel e melhora as propriedades mecânicas do solo após a cura. O solo tratado apresentou maior densidade de massa, melhor compactação, maior estabilização das camadas e maior impermeabilidade.

Antes e depois

Resultado

✓ ECONOMIA DE CUSTOS

Além de ser ecologicamente correta, a estabilização de solo de ação rápida da SoilTech reduziu o consumo de combustível e as emissões de gases poluentes em 25% e proporcionou ao cliente uma economia de 3 horas de mão de obra — resultando em uma economia total de custos de 20% em comparação com os métodos tradicionais.

✓ ECONOMIA DE ÁGUA

O uso do SoilTech em vez dos métodos tradicionais de regularização do subleito economizou um total de 80.000 litros de água ao longo do projeto, reduzindo o consumo total de água em 33% e evitando o uso excessivo de água.

✓ QUALIDADE DA ESTRADA

24 horas após a cura, a coesão das partículas no solo foi aprimorada, a compactação foi melhorada e a impermeabilidade foi aumentada, resultando em uma superfície de estrada mais durável, segura e resiliente.