问题概览
土压平衡式隧道掘进机(EPB TBM)适用于铁路隧道、城市地铁系统、高速公路隧道以及其他部分或全部在软土中施工的项目。
在许多隧道工程中,都会产生大量泥浆。膨润土基钻孔润滑剂、润滑泡沫和其他添加剂用于保持对过载的压力,并减少位于隧道掘进机前部的大型旋转切割头的摩擦。
润滑剂的用量取决于掘进的地质情况。润滑剂还有助于将产生的废料运送到隧道掘进机的尾部,由输送系统或泥浆车运到地面。当这些废料到达地表时,其稠度就像泥浆一样,通常很难处理,而且成本高昂。
处理淤泥的过程通常是这样的:
- 专用吸尘卡车将淤泥运送到转运站
- 使用增容剂,如锯末(通常可使泥浆增容 50-200%)
- 倾卸卡车将增加的废物运往最终处置场地
这意味着需要更多的卡车、浪费更多的时间、更高的温室气体排放量和更高的处理成本。传统方法还会导致废物 pH 值升高,产生腐蚀性和危险废物,并改变废物分类。
MetaFLO 产品概览
MetaFLO 提供无毒惰性固化试剂,可在现场快速吸水,帮助废物通过油漆过滤测试 (PFT)。与传统方法相比,这些试剂可用于 EPB TBM 产生的淤泥,从而更有效地固化废物。根据泥浆的含水量,需要使用不同的剂量。
有了 MetaFLO,淤泥处理得到了优化:
- MetaFLO 技术可现场固化泥浆
- 凝固的泥浆被转移到倾卸卡车上,直接运往最终处置地点。
我们的固化试剂可在地表或源头使用,利用泥浆输送带提前开始固化过程,从而节省时间和劳动力。
处理 2500 立方米的隧道废渣 - 17 磅/加仑的废料: |
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MetaFLO |
锯屑 |
石灰 |
水泥 |
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废料总重量(磅) |
11,220,000 | 11,220,000 | 11,220,000 | 11,220,000 |
试剂用量(%) |
0.2% | 30% | 5% | 10% |
试剂总量(磅) |
22,440 | 3,366,000 | 561,000 | 1,122,000 |
固化材料总重量(磅) |
11,244,440 | 14,586,000 | 11,781,000 | 12,342,000 |
凝固材料总体积(M3) |
2520 | 19,275 | 2580 | 2840 |