SoilTech – Estabilização de Solo Sustentável e Eficiente
Localização: Anápolis, Goiás, Brasil
Data de Aplicação: Julho de 2023
RESULTADOS-CHAVE
- Aumento repentino da resistência (CBR): Um aumento significativo na capacidade de suporte do solo, passando de 65,21 TP3T (natural) para 133,91 TP3T (final).
- Durabilidade sem asfalto: A estrada não recebeu revestimento asfáltico e, mesmo exposta diretamente às intempéries e ao tráfego, mantém excelente dirigibilidade após 3 anos.
- Proteção Perimetral: Redução drástica na energia de compactação e vibração, evitando qualquer interferência estrutural com as casas vizinhas.
- Insumos otimizados: Projeto executado com uma dosagem muito baixa de estabilizador (0,021 TP3T SoilTech) e consumo reduzido de cimento (apenas 21 TP3T de cimento CP II).
O Desafio
O projeto envolveu a melhoria e estabilização de vias em um bairro residencial de Anápolis, GO. A principal preocupação da equipe de engenharia era como obter a compactação e a resistência do solo necessárias sem que a vibração das máquinas interferisse nas residências vizinhas.
Métodos tradicionais de estabilização exigem muitas passagens de um rolo compactador e alta energia de vibração, o que pode causar desconforto ou até comprometer a integridade estrutural de casas próximas.
Portanto, era necessária uma solução que pudesse fornecer a resistência estrutural (CBR) exigida pelo projeto, garantindo ao mesmo tempo um processo de compactação mais rápido e homogêneo, que demandasse um esforço mecânico mínimo na execução.
A SOLUÇÃO
A inovação escolhida para o projeto foi a SoilTech, um biopolímero avançado da MetaFLO derivado de algas marinhas.
A grande vantagem do SoilTech neste cenário foi seu alto poder de lubrificação. Quando incorporado ao solo de brita laterítica amarela, o biopolímero melhora o comportamento mecânico do solo. Isso permitiu que as partículas se assentassem mais facilmente, atingindo a densidade ideal com um número significativamente menor de passagens de equipamento e sem a necessidade de escarificação excessiva ou vibração pesada.
O RESULTADO
A eficiência da tecnologia foi comprovada na prática. A base tratada atingiu um CBR final de 133,91 TP3T, mais do que o dobro da resistência do solo natural (65,21 TP3T), utilizando uma dosagem mínima de cimento (21 TP3T).
Graças à ação da SoilTech, a equipe executou a compactação de forma ágil e com baixo consumo de energia, garantindo total segurança e tranquilidade para a vizinhança.
Mas os benefícios do SoilTech se estendem além da fase de construção e se refletem no desempenho de longo prazo da estrada. Mesmo sem uma camada de asfalto, a estrada permanece em excelente estado após três anos de uso contínuo, sem a necessidade de aplicações adicionais, manutenção ou retrabalho.
IMPACTOS DA SOLUÇÃO
Operacional e Técnico
- Menos esforço mecânico: Compactação mais rápida devido ao efeito lubrificante do biopolímero, facilitando a acomodação do solo.
- Horas de máquina reduzidas: menos passagens do rolo compactador e do equipamento de escarificação na pista.
- Força a longo prazo: Uma estrada de terra estabilizada que resiste ao tráfego diário sem degradação, mesmo sem uma superfície asfáltica.
Econômico
- Redução do uso de cimento: A sinergia do SoilTech com o solo permitiu alcançar os resultados desejados utilizando apenas cimento 2% CP II.
- Redução de retrabalho: Eliminação de custos de manutenção recorrentes tipicamente associados a estradas não pavimentadas ao longo dos anos.
Sócios-ambientais
- Segurança Comunitária: Proteção de estruturas residenciais vizinhas devido à menor energia e vibração necessárias durante a compactação.
- Sustentabilidade: Uso de um biopolímero de origem natural, minimizando a pegada ambiental do projeto.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
| PARÂMETRO | DETALHE |
| Característica do solo | Gravel laterítico amarelo |
| CBR Natural | 65.2% |
| CBR Final (Pós-tratamento) | 133.9% |
| Dosagem SoilTech | 0.02% |
| Dosagem de Cimento | Cimento 2% CP II |
| Equipamento Utilizado | Motoniveladora, Caminhão-pipa, Trator com arado de discos, Rolo compactador |
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