SoilTech – Estabilización de Suelos Sostenible y Eficiente

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Ubicación: Anápolis, Goiás, Brasil

Fecha de solicitud: Julio de 2023

RESULTADOS CLAVE

• Aumento repentino de la resistencia (CBR): Un aumento considerable de la capacidad portante del suelo, que pasa de 65,21 TP3T (natural) a 133,91 TP3T (final).
• Durabilidad sin asfalto: La carretera no recibió un revestimiento de asfalto y, a pesar de estar expuesta directamente a la intemperie y al tráfico, mantiene una excelente transitabilidad después de 3 años.
• Protección Circundante: Reducción drástica de la energía de compactación y vibración, evitando cualquier interferencia estructural con las casas vecinas.
• Insumos optimizados: Proyecto ejecutado con una dosis muy baja de estabilizador (0,021 TP3T de SoilTech) y un consumo reducido de cemento (solo 21 TP3T de cemento CP II).

EL DESAFÍO

El proyecto implicó la mejora y estabilización de caminos en un barrio residencial de Anápolis, GO. La principal preocupación del equipo de ingeniería fue cómo lograr la compactación y resistencia del suelo necesarias sin que la vibración de la maquinaria interfiriera con las viviendas circundantes.

Los métodos tradicionales de estabilización requieren muchas pasadas de un rodillo compactador y una alta energía de vibración, lo que podría causar molestias o incluso comprometer la integridad estructural de las casas cercanas.

Por lo tanto, se necesitaba una solución que pudiera proporcionar la resistencia estructural (CBR) requerida por el proyecto, garantizando a su vez un proceso de compactación más rápido y fluido que demandara un mínimo esfuerzo mecánico durante su ejecución.

LA SOLUCIÓN

La innovación elegida para el proyecto fue SoilTech, un biopolímero avanzado de MetaFLO derivado de algas marinas.

La principal ventaja de SoilTech en este escenario fue su alto poder lubricante. Al incorporarlo a la grava laterítica amarilla, el biopolímero mejora el comportamiento mecánico del suelo. Esto permitió que las partículas se asienten más fácilmente, alcanzando una densidad ideal con un número significativamente menor de pasadas de equipo y sin necesidad de escarificación excesiva ni vibración pesada.

EL RESULTADO

La eficacia de esta tecnología quedó demostrada en la práctica. La base tratada alcanzó un CBR final de 133,91 TP3T, lo que supone más del doble de la resistencia del suelo natural (65,21 TP3T), utilizando una dosis mínima de cemento (21 TP3T).

Gracias a la acción de SoilTech, el equipo ejecutó la compactación de forma rápida y con bajo consumo energético, garantizando la total seguridad y tranquilidad del vecindario.

Pero los beneficios de SoilTech se extienden más allá de la fase de construcción y se reflejan en el rendimiento a largo plazo de la carretera. Incluso sin una capa de asfalto, la carretera se mantiene en excelentes condiciones después de tres años de uso continuo, sin necesidad de aplicaciones adicionales, mantenimiento o reparaciones.

 

IMPACTOS DE LA SOLUCIÓN

Operacional y Técnico

• Menor esfuerzo mecánico: Compactación más rápida debido al efecto lubricante del biopolímero, facilitando la consolidación del suelo.
• Menos horas de máquina: Se requieren menos pasadas del rodillo compactador y del equipo de escarificación en la carretera.
• Resistencia a largo plazo: Un camino de tierra estabilizado que resiste el tráfico diario sin degradación, incluso sin la capa de asfalto.

Económico

• Reducción del consumo de cemento: La sinergia entre SoilTech y el suelo permitió alcanzar los resultados deseados utilizando únicamente cemento 2% CP II.
• Reducción de retrabajos: Eliminación de los costos recurrentes de mantenimiento asociados típicamente con caminos no pavimentados a lo largo de los años.

Socioambiental

• Seguridad Comunitaria: Protección de estructuras residenciales vecinas debido a la menor energía y vibración necesarias durante la compactación.
• Sostenibilidad: Uso de un biopolímero de origen natural, minimizando la huella ambiental del proyecto.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

PARÁMETRO	DETALLE
Característica del suelo	Grava laterítica amarilla
CBR Natural	65.2%
CBR Final (Post-tratamiento)	133.9%
Dosificación de SoilTech	0.02%
Dosificación de cemento	Cemento 2% CP II
Equipo utilizado	Motoniveladora, Camión cisterna, Tractor con rastra de discos, Rodillo compactador

 

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