Arrêtez de transporter de l’eau : une meilleure façon de gérer le boueux hydrovac

Votre réservoir de débris est plein à 10 heures du matin.

L'installation de réception la plus proche se situe à 90 minutes de route. Il peut y avoir une file d'attente à la porte d'embarquement. Les travaux d'excavation ne sont que pour moitié achevés, mais le camion hydrovac va bientôt consacrer les trois prochaines heures à se rendre et à revenir, avant que le temps d'attente et le déchargement ne soient même comptés.

Pour un entrepreneur, c'est là le véritable problème de gestion des décharges : un camion coûteux et générant des revenus transporte du liquide au lieu de creuser.

Le prix de l’enlèvement importe. De même que les virages de camion, les heures facturables, le temps de fouille productif, l’utilisation des camions et l’espace nécessaire pour stocker ou traiter les matières humides. Le cas d’utilisation d’une autre solution doit être évalué en fonction de ces contraintes opérationnelles.

Le coût est le cycle de traitement des déchets, et non seulement le prix de la collecte.

Les travaux de Hydrovac sont généralement facturés par heure, donc chaque opération de tri consomme du temps qui pourrait être utilisé pour des travaux de fouille productifs. Si l’installation de réception se situe à 90 minutes du chantier, le trajet aller-retour représente déjà trois heures. Ajoutez le trafic, les files d’attente aux portes d’accès, le temps de vidange et tout délai de traitement supplémentaire, et un seul réservoir complet de débris peut réduire considérablement la production.

Ce coût est facile à négliger lorsqu'il est réparti entre les factures de carburant, de main-d'œuvre, de temps de travail des camions et de manutention. Une mesure opérationnelle plus fiable est le cycle complet de manutention :

En multipliant ce chiffre par le nombre de chargements effectués en une journée ou une semaine, on peut comparer un flux de travail actuel de mélange humide à un flux de travail de solidification sur place.

Un projet hydrovac fournit un exemple concret. Sur ce projet, les camions hydrovac ont déchargé leurs chargements dans un bac de vidange pour solidification sur place. MetaFLO a rapporté des économies d’environ $2 000 par chargement de camion et d’environ $6 000 par jour, sur la base d’une moyenne de trois chargements hydrovac par jour. Le projet a également indiqué que un camion hydrovac pouvait rester concentré sur les travaux d’excavation quotidiens plutôt que de quitter le site pour éliminer le sol liquide. Ces chiffres sont spécifiques au projet, mais ils montrent pourquoi l’utilisation des camions peut être aussi importante que le taux de décharge même.

 

Pourquoi le mélange humide limite le fonctionnement ?

Le boueur Hydrovac contient du sol, des fines et de l’eau. Même s’il reste fluide, il nécessite une infrastructure de confinement, de transport et de réception compatible avec les liquides. En Ontario, la définition réglementaire de la boue liquide est basée sur un tassement supérieur à 150 mm lors de l’essai prescrit, et non simplement sur la présence d’eau libre.

Au niveau opérationnel, le mélange aqueux peut entraîner quatre contraintes récurrentes :

• Déplacement du camion : le camion hydrovac quitte l’excavation pour transporter son propre réservoir de débris.
• Options de réception : pas tous les sites sont équipés ou autorisés à recevoir du sol liquide ou de la bouillie.
• Emprise sur le sol : les réservoirs de stockage, les bacs, les zones de séchage ou les systèmes de séparation occupent de l'espace et prennent du temps à manipuler.
• Matériel ajouté : les méthodes de chargement conventionnelles peuvent augmenter la quantité de matériel qui doit finalement être déplacé et géré.

Où s’applique la solidification in situ

La séparation et la solidification résolvent des problèmes différents. La séparation élimine ou redirige l’eau des solides. La solidification modifie le comportement de la suspension en contrôlant l’eau libre et en produisant un matériau plus stable, non coulant ou pouvant être empilé. Certains travaux utilisent une méthode, tandis que d’autres associent les deux.

L’avantage de rapprocher la solidification du point de génération est opérationnel : le hydrovac peut décharger et reprendre l’excavation, tandis que du matériel de manutention moins coûteux assure la phase suivante, lorsque les conditions du chantier et les exigences en matière de réception le permettent.

Comment le workflow se présente sur le terrain

La configuration exacte dépend du plan du site, des caractéristiques du produit liquide et de la destination de réception. Les applications de terrain MetaFLO proposent plusieurs configurations pratiques :

1. Déplacer dans une zone de mélange fermée. Le camion hydrovac déverse ses déchets dans un bac de déversement, un bac de schiste, une cellule de confinement ou tout autre lieu de réception/mélange approuvé, au lieu de transporter l’ensemble du réservoir de débris directement vers un site de réception liquide éloigné.
2. Ajoutez le réactif sélectionné à la dose testée. La dose est déterminée en fonction du matériau réel. Les cas de mise en œuvre MetaFLO hydrovac comprennent une dose additionnelle de 0,5% en poids dans le cas d’une installation publique et une dose de 1% en poids dans le cadre d’un projet de protection de l’intégrité des pipelines.
3. Mélanger avec les équipements disponibles sur le site. Le mélange peut être réalisé avec un bac d’excavation ou avec les infrastructures existantes. Lors d’un projet de contrôle de l’intégrité des pipelines, les camions déversaient dans deux bacs en schiste. L’eau de surface était pompée dans le deuxième bac, le réactif était mélangé au boue plus dense et l’eau séparée était renvoyée pour compléter le processus de mélange.
4. vérifier les critères de traitement et de réception. L’objectif n’est pas simplement un aspect plus sec. Le matériau doit répondre aux exigences de manipulation, de transport et de réception applicables au projet. Des essais sur bancs d’essai permettent de déterminer la formulation et la dose appropriées avant une utilisation à grande échelle.
5. Déplacer le matériau solidifié avec le système de transport approprié. Lorsque cela est autorisé par la classification du matériau, le plan du site et l’installation de réception, le matériau solidifié peut être chargé dans des camions-citernes ou transporté dans des conteneurs à déchargement rapide, au lieu de devoir immobiliser le camion hydrovac pendant tout le cycle de traitement.

Résultats sur le terrain : Ce qui a réellement été mesuré

Ces résultats ne doivent pas être considérés comme une garantie universelle de performances. Le type de sol, l’humidité, la proportion de fines et de argile, les contaminants, la configuration du site, l’énergie de mélange, les critères de réception et la voie de mise en décharge peuvent tous changer la formulation requise et l’économie.

C’est également pourquoi une approche fixée “ un produit, une dose ” n’est pas adaptée à toutes les suspensions hydrovac. La formulation et la méthode d’application doivent être adaptées au matériau et au travail à effectuer.

Comment la solidification se compare à la bulle sèche

Le paille et les copeaux de bois sont utilisés dans certains processus de gestion des déchets par hydrovac en tant que matières d'accroissement de volume. Dans un des Les applications Hydrovac de MetaFLO, On a utilisé une dose de réactif 1%, ce qui a nécessité moins de matière ajoutée que la quantité de sciure ou de copeaux de bois qui aurait été nécessaire pour la même bouillie. 

La différence pratique est importante : a agent de bulking Il fonctionne en partie en ajoutant des solides absorbants, de sorte que la quantité de matière sortant du site peut augmenter. Un réactif spécialisé à faible dose est destiné à contrôler l’eau libre avec une masse ajoutée beaucoup plus faible. La comparaison réelle devrait être effectuée en utilisant des données spécifiques au site plutôt qu’un pourcentage général, car les exigences en matière de remplissage varient considérablement en fonction de la souche et de la consistance souhaitée.

Les exigences réglementaires et les exigences relatives aux sites de réception restent applicables

La solidification modifie les propriétés physiques de la suspension ; elle ne supprime pas les contaminants ni ne modifie automatiquement l’état réglementaire du matériau.

En Ontario, le Règlement O. Reg 406/19 définit les sols liquides en utilisant le test de déversage prescrit et fixe des exigences en matière de transport et de gestion des excédents de sol. La destination de réception ou de réutilisation, la caractérisation des matériaux et toute homologation applicable déterminent encore où ces matières peuvent être envoyées. Aux États-Unis, la méthode EPA 9095B (Test des liquides de filtration de peinture) est utilisée dans des contextes spécifiques de gestion des déchets fédéraux pour déterminer si des liquides libres sont présents.

Pour les entrepreneurs, la règle pratique est simple : vérifier les caractéristiques du matériau, les critères de réception et les exigences juridiques avant de modifier la méthode de transport ou de disposition.

Le Business Case : Maintenir la production de Hydrovac

Le meilleur argument commercial en faveur de la solidification sur place n’est pas “ l’évaporation de la pâte ”. C’est plutôt la récupération du temps de fonctionnement productif.

Si un camion hydrovac peut décharger sur place et retourner sur le chantier pendant que l’autre équipement assure le mélange et le transport en direction inverse, l’entrepreneur peut potentiellement réduire les déplacements non productifs, améliorer l’utilisation des camions, utiliser moins d’unités hydrovac pour le même chantier, réduire la dépendance aux installations de réception de liquides et réduire les coûts de transport, de traitement et de traitement des déchets.

Mesurez l'opportunité en utilisant vos propres données opérationnelles :

• heures par cycle de traitement ;
• nombre de charges par jour ou par semaine ;
• taux horaire d'hydrovac et coût du personnel ;
• essence et kilométrage ;
• des frais de réception et de traitement ;
• le temps et les équipements utilisés pour le débourrage, la séparation ou le gonflement ;
• espace nécessaire à l'entreposage temporaire ou à l'essorage ;
• ajouté un matériau volumineux et le volume ou le poids supplémentaires qu'il crée.

Ces chiffres indiqueront si le transport de liquides fait simplement partie du travail ou bien constitue l'une des plus importantes dépenses non prévisibles.

Vous avez un mélange de boues Hydrovac difficile à manipuler ?

Envoyez à MetaFLO un échantillon représentatif pour une évaluation en laboratoire. L’équipe technique pourra évaluer le matériau et aider à déterminer le réactif, la dose et la méthode de mélange appropriés pour l’application avant une utilisation à grande échelle.

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