Por qué elegir MetaFLO

para la gestión de residuos líquidos?

La química avanzada de MetaFLO convierte los residuos líquidos en un sólido apilable en tiempo real. Nuestra fórmula patentada de reactivos solidifica la misma cantidad de líquido pero sin crear exceso de volumen (bulking), lo que hace que la eliminación sea más fácil, más eficiente y menos costosa. En pocas palabras: menos residuos, menores costes de transporte y eliminación, mayor seguridad, mejor control y cumplimiento de la normativa, al tiempo que se reducen significativamente las emisiones de gases de efecto invernadero.

Beneficios de MetaFLO

MetaFLO es una opción práctica, rentable y sostenible

Las técnicas convencionales de eliminación de residuos líquidos añaden enmiendas como Portland, cenizas volantes, cal o serrín para cumplir los criterios de sólidos para el transporte a vertedero - aumentando el volumen hasta en 200%. Los reactivos de ingeniería de MetaFLO suelen requerir una dosificación de sólo 0,5%.

Proceso MetaFLO

Por qué utilizar MetaFLO

  • Los reactivos MetaFLO son rápidos: convierten inmediatamente los residuos líquidos en sólidos en cuestión de minutos.
  • Los reactivos MetaFLO son fáciles - Crean un sólido seco y apilable que facilita su manipulación
  • Los reactivos MetaFLO producen un bulking mínimo en comparación con las alternativas comunes
    • Los reactivos MetaFLO cumplen las normas
    • Ayuda a que los residuos superen el procedimiento de lixiviación de toxicidad característica (método 1311 de la EPA)
    • Ayuda a que los residuos superen los criterios del filtro de pintura (EPA 9095)
    • Apto para vertederos y no biodegradable
  • Los reactivos MetaFLO son respetuosos con el medio ambiente
    • No peligrosos
    • No tóxico
    • Químicamente inerte
Solidificación de residuos líquidos MetaFLO

Eliminación convencional de residuos líquidos frente a la eliminación de residuos líquidos in situ de MetaFLO

Eliminación in situ de residuos líquidos de MetaFLO (solidificación)

  • El transporte para su eliminación requiere 60 volquetes
  • Residuos trasladados al vertedero final
  • Reducción del riesgo gracias al 54% menos camiones y al NO transporte de líquidos
  • Mayor control de los residuos y cumplimiento de la normativa por parte del cliente
  • Aproximadamente 33% de ahorro en este ejemplo
  • 63% reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (C02 eq.)*.
  • Suelo reutilizado como material de relleno limpio y regenerativo en un yacimiento local de áridos.

Eliminación convencional de residuos líquidos (sin solidificación)

  • El transporte para su eliminación requiere 130 camiones de vacío
  • Residuos trasladados a una estación de transferencia autorizada
  • Mayor riesgo debido al transporte de líquidos
  • Menor control de los residuos y cumplimiento de la normativa por parte del cliente
  • Mayor coste debido al mayor número de camiones vacíos necesarios para eliminar los residuos (se pagan a un precio más elevado en comparación con los camiones volquete).
  • Mayores emisiones de gases de efecto invernadero al tener que transportar más camiones los residuos
  • Los residuos no pueden aplicarse al suelo para una reutilización beneficiosa.

La tecnología de MetaFLO puede suponer un importante ahorro de costes

Infografía

La tecnología de MetaFLO tiene un impacto medioambiental reducido

Nuestros métodos de solidificación utilizan dosis extremadamente bajas de reactivo para alcanzar los criterios de sólidos reglamentarios, a menudo inferiores a 1% peso/peso. La baja dosificación añade menos peso a los residuos en origen que el que se pierde por evaporación natural tras el tratamiento, lo que se traduce en una reducción neta de los residuos totales. Ahora se pueden utilizar camiones volquete para transportar el material solidificado al vertedero adecuado de forma mucho más eficaz que si se recurre a camiones de vacío para transportar los líquidos a las instalaciones de tratamiento. Además, los lugares de recepción de residuos líquidos son más escasos en la mayoría de las jurisdicciones, lo que se traduce en trayectos más largos y mayores costes asociados a los plazos de entrega. La tabla siguiente ilustra cómo el aumento del número de camiones y de la duración de los trayectos genera emisiones de carbono adicionales significativas e innecesarias.

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