Pourquoi choisir MetaFLO

pour la gestion des déchets liquides ?

La chimie avancée de MetaFLO transforme les déchets liquides en un solide empilable en temps réel. Notre formule exclusive de réactifs solidifie la même quantité de liquide, mais sans créer de volume excessif (gonflement), ce qui rend l'élimination plus facile, plus efficace et moins coûteuse. En résumé : moins de déchets, moins de frais de transport et d'élimination, une sécurité accrue, un meilleur contrôle et une meilleure conformité, tout en réduisant de manière significative les émissions de gaz à effet de serre.

Avantages de MetaFLO

MetaFLO est une option pratique, rentable et durable.

Les techniques conventionnelles d'élimination des déchets liquides ajoutent des amendements comme le Portland, les cendres volantes, la chaux ou la sciure de bois pour répondre aux critères de solides pour le transport vers les décharges - augmentant ainsi le volume jusqu'à 200%. Les réactifs de MetaFLO ne nécessitent généralement qu'un dosage de 0,5%.

Processus MetaFLO

Pourquoi utiliser MetaFLO

  • Les réactifs MetaFLO sont rapides - Ils convertissent immédiatement les déchets liquides en solides en quelques minutes.
  • Les réactifs MetaFLO sont faciles à utiliser - Création d'un solide sec et empilable pour une manipulation aisée
  • Les réactifs MetaFLO produisent un gonflement minimal par rapport aux alternatives courantes.
    • Les réactifs MetaFLO répondent aux normes
    • Aide les déchets à passer la procédure de lixiviation caractéristique de la toxicité (méthode EPA 1311)
    • Aide les déchets à passer les critères du filtre à peinture (EPA 9095)
    • Ne se dépose pas dans les décharges et n'est pas biodégradable
  • Les réactifs MetaFLO sont respectueux de l'environnement
    • Non dangereux
    • Non toxique
    • Inerte chimiquement
Solidification des déchets liquides MetaFLO

Élimination conventionnelle des déchets liquides et élimination sur place des déchets liquides de MetaFLO

Élimination sur place des déchets liquides (solidification) de MetaFLO

  • Le transport pour l'élimination nécessite 60 camions à benne
  • Déchets transférés vers un site d'élimination finale
  • Risque réduit grâce à 54% moins de camions et PAS de transport de liquide
  • Meilleur contrôle des déchets et de la conformité pour le client
  • Environ 33% d'économies dans cet exemple
  • 63% réduction des émissions de gaz à effet de serre (C02 eq.)*
  • Sol réutilisé comme matériau de remblai propre et régénérateur sur un site local de production d'agrégats

Élimination conventionnelle des déchets liquides (pas de solidification)

  • Le transport pour l'élimination nécessite 130 camions de vidange
  • Déchets transférés à une station de transfert agréée
  • Risque accru dû au transport de liquide
  • Moins de contrôle des déchets et de conformité pour le client
  • Coût plus élevé en raison du plus grand nombre de camions de vidange nécessaires pour éliminer les déchets (payés à un prix plus élevé que les camions à benne).
  • Augmentation des émissions de gaz à effet de serre en raison de l'augmentation du nombre de camions utilisés pour le transport des déchets
  • Les déchets ne peuvent pas être épandus en vue d'une réutilisation bénéfique.

La technologie MetaFLO permet de réaliser d'importantes économies de coûts

Infographie

La technologie MetaFLO a un impact environnemental réduit

Nos méthodes de solidification utilisent des dosages extrêmement faibles de réactifs pour atteindre les critères réglementaires en matière de solides - souvent moins de 1% wt/wt. Le faible dosage ajoute moins de poids au déchet source que ce qui est perdu par évaporation naturelle après le traitement, ce qui se traduit par une réduction nette du total des déchets. Les camions à benne peuvent désormais être utilisés pour transporter les matériaux solidifiés vers le site d'élimination approprié de manière beaucoup plus efficace que les camions à vide pour transporter les liquides vers les installations de traitement. En outre, les sites de réception des déchets liquides sont plus rares dans la plupart des juridictions, ce qui se traduit par des trajets plus longs et des coûts plus élevés associés aux délais d'exécution. Le tableau ci-dessous montre que l'augmentation du nombre de camions et de la durée des trajets entraîne des émissions de carbone supplémentaires importantes et inutiles.

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